Suzuki की तरफ से Suzuki e-Access यहां पर आ गई है। 95 km की कंपनी रेंज क्लेम कर रही है। साथ ही में बता रही है 71 कि.मी. प्रति घंटे की रफ्तार तक ये स्कूटर चल सकता है। कुछ उन्होंने रिसर्च किए थे।
उस रिसर्च के बिहाफ पर सबका फीडबैक लेते हुए उन्होंने इस Suzuki e-Access को ल्च किया है। अब यह स्कूटर चलाने में कैसा है? क्या कुछ कंपनी ने इसमें ऑफर किया है? इसका एक सटीक जवाब आपको हमारी इस वीडियो में मिल जाएगा।
अगर आप एक इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने की सोच रहे हैं तो क्या Suzuki e-Access की तरफ आपको मुड़कर देखना चाहिए? चलिए अमित जी विधि बताते हैं। तो चलिए शुरुआत करते हैं इसके फ्रंट प्रोफाइल से। यहां पर सामने क्या कुछ मिल जाता है।
Suzuki e-Access में क्या खास है?
देखिए एक बढ़िया एलईडी हेडलैंप मिल जाएगा और यह आपको कॉम्बिनेशन तीन रंगों में स्कूटर आता है। तीनों रंग आप यहां पर देख सकते हैं और यहां पर एलईडी डीआरएल का काम करता हुआ यह तरीका और यहां पर ये टर्न इंडिकेटर कुछ इस तरीके से दिए गए हैं।
हज़ार्ड लैंप का भी काम कर देते हैं। और इस रंग में मुझे काफी अच्छा लग रहा है। अगर टायर प्रोफाइल की बात करेंगे तो यहां पर 90/12 का टायर प्रोफाइल मिल जाता है। सामने डिस्क मिल जाता है।
टेलिस्कोपिक सस्पेंशन और यह यहां पर जो अलॉय दिया गया है, इस साइड से देखेंगे, तो थोड़ा सा ड्यूल टोन मतलब इस फ़िनिशिंग के साथ में मिलता है जो कि काफी अलग बनाता है इस स्कूटर को। और सामने से तो मुझे लगता है कि एक बढ़िया स्कूटर है।
आपको कैसा लग रहा है? कमेंट करके बताइए क्योंकि यहां पर इलेक्ट्रिक बहुत कुछ नजर नहीं आएगा। लेकिन जब आप इसे चलाएंगे तो वहां इलेक्ट्रिक समझ में आएगा और चलाकर हम बताएंगे कि चलाने में कैसा है।
लेकिन इसके पहले आपको दिखाते हैं साइड में क्या कुछ मिलता है। तो चलिए आपको दिखाते हैं साइड में क्या कुछ यहां पर मिल जाता है। तो एक बढ़िया मतलब मुझे तो काफी अच्छी लग रही है देखने में और साथ में ईएक्सेस इस तरीके से लिखा हुआ है।
यह अच्छा लग रहा है। यहां पर आपको फुटपैक इस तरीके से मिल जाएगा। पिलियन बैठेगा तो कितना कंफर्टेबल होगा। तो हमने पिलियन को बिठा के देखा है। आप देख सकते हैं इस वीडियो में और पिलियन वाले भैया ने बोला कि उन्हें अच्छा लगा है इस ओर बैठकर।
सीट बहुत अच्छी मिलती है यहां पर। और गैब रेल यहां पर कुछ इस तरीके से दिया गया है जो कि बॉडी कलर्ड है। यह भी अच्छा लग रहा है। और यहां के अगर टायर की बात करेंगे तो यह प्रोफाइल थोड़ा आपको ज्यादा बड़ा मिलेगा। और यहां पर देखो मतलब ईवी के लिए अलग टायर होते हैं।
वह आपको यहां पर समझ में आएगा। देखिएगा तो दिखेगा। और यहां पर 100/81 का आपको यह टायर प्रोफाइल मिलता है। और यह अलॉय यहां पर काफी अच्छा लग रहा है। और पीछे ही पूरा मोटर इसका माउंट किया गया है।
Suzuki e-Access का Battery Range क्या है?
अब मोटर की बात की है तो यहां पर आपको जो बैटरी पैक मिलता है एलएफपी बैटरी मिलती है जो कि ड्यूरेबल होती है और जितनी और बैटरीियां होती हैं उसे दोगना ये चल के दे जाती है जिसकी वजह से आपके जेब पर कम भारी पड़ेगी और आप और भरोसा जमा पाएंगे ईवी में।
तो उसके बारे में चर्चा करेंगे परफॉर्मेंस वाले पार्ट में। और क्या चीजें मिलती है जब पीछे के साइड में आकर देखेंगे। देखिए हज़ार्ड लैंप यहां पर आता है तो टर्न इंडिकेटर कुछ इस तरीके से यहां पर इंडिकेटर मिल जाते हैं। टेल लैंप आपको एलईडी में मिल जाता है।
नंबर प्लेट भी ठीक है, और अब बात करें इसकी सीट की तो। सिक्स प्लस मेरी हाइट है। उस हिसाब से मुझे अच्छी जगह मिला है है। और जब मैं राइड करूंगा मुझे लगता है कोई तकलीफ नहीं होने वाली है। क्योंकि स्कूटर में सीट हमेसा सही ही मिलता है।
फुटपैक अच्छा है और कोई नहीं बैठा है तो इसे अंदर कर दीजिए। यह भी चीज समझ में आएगी और कुशनिंग वगैरह सीट की काफी अच्छी है। ग्रिप अच्छा मिल जाता है। अब कुछ जरूरी चीजों का जिक्र कर दूं। अगर आप सोचे कि इस स्कूटर पे सिलेंडर रख लेंगे तो नहीं रख पाएंगे।
यह ध्यान रखिएगा। लेकिन यहां पर आपको यूटिलिटी के लिए यहां पर भी हुक मिल जाता है। यहां पर भी तो छोटा-मोटा सामान लटका सकते हैं। और यहां पर देखिए सामान रखने की जगह मिल गई है। और यह एक आपको USB चार्जिंग पोर्ट मिल जाता है। तो यह अच्छा लगेगा।
खाश Feature
और अब मैं बताता हूं कुछ इसका फीचर जो आपको अच्छा लगेगा। तो सीट एक्सेस करके अंडर सीट स्टोरेज दिखाते हैं। किस तरीके से सीट को एक्सेस कर सकते हैं और जो फीचर्स दिए गए हैं उसमें उस पर चर्चा करते हैं।
अंडर सीट स्टोरेज मतलब हेलमेट वगैरह भी आप यहां पर रख सकते हैं। यह अच्छी जगह यहां पर इन्होंने ऑफर कर दी है। अब इसे बंद करना है तो इसे हल्का सा इधर करिए और यह नीचे चला आएगा। तो अच्छी चीज मुझे क्या लगी है इसमें?
जब आप सीट खोलेंगे ना तो इसको होल्ड करके रखने की जरूरत नहीं है। ये मुझे काफी अच्छा लगा है। अब इसका जो चाबी हैं ये बड़े कमाल की है। इसके बारे में कुछ चीजें बताता हूं आपको। इस स्कूटर में आपको कार जैसी चाबी मिल जाती है।
Charging details
Suzuki e-Access में पोर्टेबल होम चार्जर आता है जिससे 6.5 घंटे में पूरा स्कूटर चार्ज हो जाएगा। और दूसरा जो चार्जर आता है उसके जरिए मतलब फास्ट चार्जिंग के जरिए भी चार्ज कर सकते हैं। पूरे नंबर कितनी देर में ये चार्ज हो जाएगा वो सब कुछ आपको यहां पर लिखा हुआ मिल जाएगा।
आप देख सकते हैं। और क्या-क्या स्विचेस हैं यहां पर हॉर्न कुछ इस तरीके से यहां पर आपको मिल जाता है। यहां पर टर्न इंडिकेटर का आप यहां से कर लीजिएगा। पासिंग लाइट वगैरह यहां पर दिया गया है। इसकी क्वालिटी काफी अच्छी है
और इस पर जो इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, इस पर आपको कनेक्टेड फीचर्स कुछ मिल जाते हैं। जिसमें टर्न बाय टर्न नेविगेशन वगैरह आप सब कुछ देख सकते हैं। तो फीचर इसमें ढेर सारा आप एक्सेस कर पाएंगे।
Suzuki का इरादा है कि जितने भी उसके डीलर्स हैं वहां पर आपको चार्जिंग इंफ्रा मिले। तो चार्जिंग का की सुविधा वहां पर मिलने वाली है। इसके अलावा जिस तरीके से चार्जिंग इंफ्रा पूरे देश में बस रहा है वहां पर आपको टेंशन लेने की जरूरत नहीं है।
मुझे लगता है Suzuki ने एक अच्छा प्रोडक्ट ल्च किया है यहां पर और कंपनी ने इसके लॉन्चिंग से पहले क्या किया उन्होंने पूरा रिसर्च किया। लॉन्च बोल रहा हूं कि ल्च नहीं हुआ कीमत नहीं है सामने।
लेकिन आपको बता दूं जो बनाने से पहले उन्होंने जो फीडबैक लिया लोगों से उस आधार पर इन्होंने इस स्कूटर को बनाया है। जहां पर यह जानने की कोशिश की कि लोग स्कूटर रोज कितना चलाते हैं और वो सारा आप एनालिसिस यहां पर देख सकते हैं और उस आधार पर ये ईएक्सेस सामने आया है।
READ ALSO:- नई Pulsar NS400z मार्केट में आग लगा देगी | 43 PS & Quickshifter भी है
मेरा निजी अनुभव क्या है?
तो भैया इस स्कूटर को मैंने चलाया और चलाने में कैसा रहा वो एक्सपीरियंस भी आपसे साझा कर लेते हैं। तो हमने इसे गो का कार्टिंग ट्रैक पर चलाया है और उस ट्रैक की फोटो देखिए कि किस तरीके से कितने कॉर्नर कहां पर स्ट्रेट सब कुछ मिल जाएगा.
और एक यहां पर एक एटमॉस्फेयर देने की कोशिश की शहर वाली जहां पर स्पीड ब्रेकर भी रखा तो एक्चुअल नहीं बोलूंगा उसे बट जो ट्रैक पर मिला है उसे हमने यहां पर इस स्कूटर के साथ में एक्सपीरियंस किया है। सस्पेंशन मुझे अच्छा लगा।
मुझे लगता है कि जो शहरी कंडीशन है थोड़ी-मोड़े उबड़ खाबड़ रास्तों को भी का भी सामना आराम से कर लेगी। वहां पर कोई दिक्कत नहीं आएगी। ज़ीरो टू 60 नहीं कर पाया क्योंकि ट्रैक पर बहुत ज्यादा जगह नहीं बट जिस तरीके से 0 टू 40 किया और जो स्पीड आ रही है वह अच्छा है।
मुझे लगता है जो 3.7 kw का बैटरी पैक है परफेक्ट जा रहा है और यहां पर आपको जो 15 nm का टॉर्क मिल रहा है वो काफी है इस स्कूटर को आगे बढ़ाने के लिए और आपके साथ अगर कोई और भी बैठा है तो उसे पावर की कमी महसूस नहीं होगी।
मतलब आपको टेंशन लेने की जरूरत नहीं है कि ये वाला स्कूटर अंडरपावर होने वाला है। तो अंडरपावर एकदम नहीं है। वैसे भी इलेक्ट्रिक स्कूटर के बारे में हमेशा कहा गया है इलेक्ट्रिक गाड़ी या इलेक्ट्रिक स्कूटर की टॉर्की होते हैं और वो नेचर पूरी तरीके से आपको यहां पर फील होने वाला है।
सबसे अच्छा Safety है
अच्छी बात क्या है कि इस स्कूटर में मतलब उठाकर अगर देखें जब राइड कर रहे होंगे तो आपको एक फीलिंग आएगा कि आप एक अच्छा प्रोडक्ट चला रहे हैं और कहीं से भी रेटलिंग साउंड वगैरह नहीं आता है और यह चीज बहुत अच्छी रहती है।
65° पर अगर आपका स्कूटर गिर जाता है। अगर 65° बनता है वहां पर तो क्या होगा? यह अपने आप बंद हो जाएगा। यानी कि आप सेफ हैं वहां पर। तो ये सारे फीचर्स भी इन्होंने ऐसे ऑफर किए हुए हैं। टॉप स्पीड की बात करें 71km घंटे की रफ्तार तक आप भगा सकते हैं।
95 कि.मी. का रेंज है। रेंज टेस्ट अभी हमने किया नहीं है। लेकिन कॉर्निंग की अगर बात करें तो भैया मेरे जैसे वजन वाले आदमी के लिए जिसकी हाइट इतनी है। आराम से मैं मतलब बह रहा था इस स्कूटर के साथ में। तो मैन्युरेबिलिटी बहुत अच्छी है।
कॉर्निंग भी कर सकते हैं और जब आपको भगाने का मौका मिलेगा भगा भी सकते हैं। तो मुझे लगता है कि एवरेज इंडियंस जो स्कूटर पसंद करते हैं उस लिहाज से Suzuki ने अपने एक्सेस में बहुत सारी चीजें एग्जीक्यूट की हैं जो कि मैकेनिकली आपको अच्छी लगेगी.
और अगर आप अपने बॉडी के साथ में तालमेल बिठाना चाहेंगे इस स्कूटर के साथ तो मुझे लगता है कि वह कहीं से डिसअपॉइंट नहीं करेगा। तो भैया इस स्कूटर के साथ में हमारा एक शॉर्ट राइड एक्सपीरियंस था जो आपसे मैंने साझा किया है।
क्या आपको लगता है जितने और स्कूटर हैं अभी भारतीय बाजार में बिक रहे हैं Suzuki e-Access उनसे बेहतर कर पाएगा? क्या आपको लगता है कि जो रेंज है वो सही ऑफर की है कंपनी ने? इन सब का जवाब आप कमेंट में दीजिए।